軌道式密集架廠家，軌道式密集架招標。振越鋼制廠家直銷軌道式密集架，支持軌道式密集架招標。下面我就給大家具體講解一下軌道式密集架廠家，軌道式密集架招標的具體內容吧。

軌道式密集架：

地軌式手動密集架(以下簡稱密集架)，相當于將多列橫向平行排列的固定架，放置在縱向鋪設的軌道上(見附圖)。每列架端有搖柄，以手搖為驅動力，可將架子縱向自由移動，使架子與架子之間的通道可合可開，將原來固定架之間眾多的通道，縮減為一兩個(根據需要而定)。需要挪開哪列架子留出通道，就搖動哪列架端的手柄，驅動架子前進或者后退，即可讓出通道，供工作人員進出。架子全部合攏時，相當于一個巨大的鐵柜。因此，凡是采用固定架存放各種物品。

第一種：加固型軌道。

這種是軌道鋪設中最不易安裝，也是使用最少的一種方式，而這種方式主要就是用于地面承重不足的情況下。這種方式和埋入式相似，要在地面開槽，將工字鋼放入槽內，再放入軌道與工字鋼固定。

第二種：直接在地表面鋪設，然后用螺栓打孔固定住。

這種方式相對簡單，但節省安裝時間，一般在沒有特殊要求的情況下，都會選用這種方式鋪設。

第三種：埋入式軌道，在地面開槽，將軌道鋪設在槽內。

這種方式安裝比較費時費力，使用效果與地表面鋪設軌道沒有什么大的區別，唯一不同的就是，埋入式軌道不會對地面的平整有太大影響，但軌道式安裝比較不易清理。

軌道式密集技術標準

1、構造：移動密集架、固定架為框架鋼結構。主要由20mm×20mm方鋼軌道、3.0mm底盤、1.5mm復柱立桿、1.0mm擱板、1.2mm側面板、1.0mm門板、旋動機構、防震裝置、防倒裝置、制動裝置以及防塵、防鼠裝置等部分組成。

2、材料選用：除底盤、軌道、選用熱軋鋼板外，其余均選用上海寶鋼(或鞍鋼)優質冷軋鋼板。

3、節型、架寬、架高、層數和列數可按用戶需要選定。

4、軌道組有三種形式：地面式、斜板地面式和埋入式。埋入式軌道的預留溝槽底面的水平偏差應小于1mm，軌道全長范圍內偏差應不大于4mm。架體安裝垂直度偏差小于1mm，達到橫平豎直。

5、底組一般為分段組合式，加工精度高，具有對接互換性，節型范圍寬，便于運輸及安裝。 

6、旋動機構采用精密滾子鏈和軸承。傳動靈活平穩，手輪采用最新可折疊內藏式轉盤輪，配上電腦數控機床制作的凹凸板面板更顯其實用和美觀大方。

7、每列裝有手剎車自動裝置，邊列裝有鎖具，存取安全方便。

8、每列的接觸均有緩沖及密封裝置，頂部有防塵板，底部有防鼠裝置，因而具有良好的防塵、防鼠、防潮、防火、防震功能。

9、移動密集架的所有零部件的表面均經過嚴格的除油、酸洗、磷化等九道工序后采用靜電亞光噴涂處理，耐環境腐蝕性，涂層牢固、美觀大方。

10、擱板與有扣勾的支承板，組合后平整牢固，層與層的間距根據需要可自由調整。架體搖動時輕便無阻力和響聲,且干凈整潔。

11、每層擱板均勻承重在100公斤以上，如需增大時，可專門設計。

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